HZ-20 vysoké cínové hliníkové ložisko Výrobcovia

Aký je rozsah HZ-20

HZ-20 je rodina bimetalových kompozitných ložísk. Vrstva z hliníkovej zliatiny s vysokým obsahom cínu (AlSn20Cu1, zvyčajne 0,2–0,5 mm) je naviazaná na podložku z nízkouhlíkovej ocele a v poréznom sintrovanom variante stredná vrstva sintrovanej medi zlepšuje distribúciu oleja a odvod tepla. Oceľový podklad nesie mechanické a tepelné zaťaženie; hliníkovo-cínová vrstva poskytuje prispôsobivosť, zabudovateľnosť, správanie sa proti zadretiu a odolnosť voči korózii voči mazacím olejom.

Pretože pracovná vrstva nevyžaduje galvanické antifrikčné zliatiny, ložisko možno použiť priamo v aplikáciách s pružným hriadeľom a prepracovaným otvorom. Vonkajší priemer je presne opracovaný pre definované lisované uloženie a vnútorný vývrt je možné po inštalácii znovu opracovať, aby zodpovedal vôli hriadeľa požadovanej zostavou.

Sortiment produktov a prispôsobenie aplikácií

Dva dodávané varianty pokrývajú väčšinu dopytov HZ-20. Výber závisí od úrovne zaťaženia, stratégie mazania a od toho, či bude diera po lisovaní prepracovaná.

Obidva varianty zdieľajú rovnaký zliatinový systém a sú zameniteľné v mnohých krytoch, ale porézny sintrovaný typ je preferovaný tam, kde záleží na zachovaní olejového filmu a pevné bimetalové puzdro je preferované tam, kde sa diera bude dokončovať na mieste.

Kritické špecifikácie

• Pracovná vrstva: AlSn20Cu1 hliníková zliatina s vysokým obsahom cínu, hrúbka 0,2–0,5 mm.
• Podpora: nízkouhlíkovej ocele pre mechanickú pevnosť a tepelnú vodivosť.
• Nosnosť: do 50 MPa v nepretržitej prevádzke mazanej olejom.
• Mechanické hodnoty (HZ21): pevnosť v ťahu >150 MPa, medza klzu >90 MPa.
• Termálne: súčiniteľ tepelnej rozťažnosti 24×10⁻⁶/K, tepelná vodivosť 50 W/(m·K).
• Tvrdosť zliatinovej vrstvy: HB 30–50.
• Vŕtanie a puzdro sa hodí: hriadeľ f7, puzdro H7, hrúbka steny 2,4–8 mm v závislosti od veľkosti.
• Súlad: materiálový systém spĺňa požiadavky smernice EÚ o vozidlách po dobe životnosti 2000/53/EC.

Aplikácia Fit a prevádzkové podmienky

Ložiská HZ-20 sú špecifikované tam, kde únavová pevnosť, odolnosť proti opotrebovaniu a odolnosť proti olejovej korózii musia vydržať pri kolísajúcom zaťažení. Typické inštalácie zahŕňajú hlavné a ojničné polohy spaľovacích motorov, kľukové hriadele vzduchových kompresorov, zubové čerpadlá, kovacie a hutnícke stroje, banské a stavebné zariadenia, vodné elektrárne a valcovacie stolice.

Materiál toleruje medzné podmienky mazania a prerušovaný prívod oleja. Pri mazaní plastickým mazivom závisí životnosť od hodnoty PV: pri približne 2,5 MPa·m/s je životnosť rádovo 200 hodín, kým pri 0,1 MPa·m/s môže presiahnuť 10 000 hodín. Intervaly údržby mazania sú zvyčajne približne polovičné oproti predpokladanej životnosti, takže PV 2,5 MPa·m/s zodpovedá opätovnému naolejovaniu v približne 100-hodinových intervaloch.

Možnosti konfigurácie a obrábania

• Štandardné valcové puzdrá s presne opracovaným vonkajším priemerom a prerobiteľným ID.
• Olejové otvory, olejové drážky a olejové kapsy umiestnené v mazacom okruhu.
• Hrúbka a dĺžka steny sú prispôsobené otvoru krytu a priemeru hriadeľa.
• Alternatívne podkladové materiály na požiadanie, vrátane bronzového podkladu, podkladu z nehrdzavejúcej ocele a bezolovnatých kompozícií.
• Geometria príruby a prítlačnej plochy, kde sa vyžaduje axiálne umiestnenie.

Pred výrobou potvrdíme konečnú geometriu podľa výkresu skrine, pretože presah lisovaného uloženia a vôľa otvoru po inštalácii určujú tak vôľu chodu, ako aj únavovú životnosť zostavy.

Kontrola kvality a akceptácia

Výroba je monitorovaná od výberu surovín až po finálnu kontrolu. Vstupná zliatina a oceľ sa kontrolujú podľa špecifikácie, väzba medzi hliníkovo-cínovou vrstvou a oceľovým podkladom sa kontroluje počas valcovania a spekania a hotové puzdrá sa kontrolujú na rozmery, hrúbku steny a stav povrchu. Testery únavy, simulátory opotrebovania a metalografické analyzátory sa používajú na overenie toho, či sa metalurgická štruktúra a správanie pri opotrebovaní zhodujú s kvalifikovanou vzorkou.

Pre dodávku projektu dohodneme položky kontroly a akceptačné kritériá so zákazníkom pred prvou dávkou a uchovávame záznamy o kontrole, aby bolo možné porovnať opakované objednávky s pôvodným uvoľnením.

Inštalácia, údržba a servis

Puzdrá HZ-20 sa inštalujú zalisovaním do otvoru krytu H7. Vonkajší priemer je opracovaný tak, aby poskytoval požadovanú interferenciu; nadmerné rušenie môže deformovať vŕtanie, zatiaľ čo nedostatočné rušenie umožňuje krídlo prechádzať sa. Po zalisovaní možno vnútorný otvor vystružiť alebo vyvŕtať na špecifikovanú vôľu chodu, čo je užitočné najmä tam, kde sa puzdro pri montáži deformuje.

Údržba je založená na intervale mazania odvodeného od pracovnej hodnoty PV. Pretože hliníkovo-cínová vrstva odoláva olejovej korózii, puzdro toleruje predĺžené intervaly medzi preolejovaním v porovnaní s obyčajným bronzom. Výmena prebieha podľa rovnakého postupu lisovania a oceľová podložka umožňuje vytiahnutie a opätovné nasadenie puzdra bez poškodenia puzdra pri bežnej prevádzke.

Informácie, ktoré používame na konfiguráciu vášho riešenia

Pri príprave konfigurácie a cenovej ponuky pracujeme skôr z údajov aplikácie ako len z katalógového čísla. Nasledujúce vstupy nám umožňujú vybrať variant, hrúbku steny, vlastnosti mazania a lícovanie.

Súvisiace typy ložísk v našom sortimente

Tam, kde sa pracovný cyklus vzďaľuje od podmienok motora mazaného olejom, môžu iné rodiny v našom sortimente vyhovovať lepšie. Bimetalové kompozitné ložisko HZ-800 používa oloveno-bronzové obloženie pre mazané priemyselné aplikácie, zatiaľ čo samomazné ložiská HZ-10 pracujú bez vonkajšieho mazania v polohách s nižším zaťažením. Posúdime pracovný bod so zákazníkom a odporučíme rodinu, ktorá zodpovedá stratégii zaťaženia, rýchlosti a mazania.

Často kladené otázky

Aké je maximálne zaťaženie pre hliníkové ložisko HZ-20 s vysokým obsahom cínu?

Naše puzdrá HZ-20 a HZ21 sú dimenzované na maximálnu nosnosť 50 MPa v nepretržitej prevádzke mazanej olejom. Skutočné prípustné zaťaženie závisí od hodnoty PV, tvrdosti hriadeľa a prevádzkovej teploty, preto pred uvoľnením návrhu potvrdíme pracovný bod.

Môže byť vnútorný otvor po inštalácii opracovaný?

áno. Vonkajší priemer je presne opracovaný pre lisované uloženie a vnútorný vývrt je možné prepracovať po inštalácii puzdra. To umožňuje nastavenie jazdnej vôle po akomkoľvek zdeformovaní krytu spôsobeného lisovaním, ktoré je bežné v zostavách motora a kompresora.

Potrebuje pracovná vrstva galvanické pokovovanie?

Nie. Hliníková vrstva AlSn20Cu1 s vysokým obsahom cínu poskytuje výkon proti treniu a zadieraniu priamo, takže na pracovnej ploche nie je potrebné žiadne pokovovanie zliatinou odolnou voči opotrebovaniu. To zjednodušuje výrobu a predchádza procesom súvisiacim s pokovovaním.

Ako často potrebuje ložisko premazávať?

Interval mazania je približne polovica predpokladanej životnosti pri prevádzkovej hodnote PV. Pri PV približne 2,5 MPa·m/s je životnosť rádovo 200 hodín, preto je vhodné premazávanie v približne 100-hodinových intervaloch. Nižšie hodnoty PV podstatne predlžujú životnosť aj interval.

Aké fitingy sa používajú pre hriadeľ a puzdro?

Štandardne sa hodí hriadeľ f7 a puzdro H7 s hrúbkou steny od 2,4 mm do 8 mm v závislosti od veľkosti otvoru. Pred výrobou potvrdíme presah a vôľu oproti výkresu puzdra.

Aké materiály sú k dispozícii pre podklad?

Štandardnou podložkou je nízkouhlíková oceľ. V závislosti od použitia môžeme dodať aj bronzový podklad, podklad z nehrdzavejúcej ocele a bezolovnaté kompozície. Materiálový systém radu HZ-20 spĺňa požiadavky smernice EÚ o vozidlách po dobe životnosti 2000/53/EC.